BGS BS4137

Přesné ruční nářadí pro servisní zásahy, které zrychlí práci a sníží riziko chyb při nastavování časování.

Sada BGS BS4137 je profesionální aretační a nastavovací kit pro seřízení rozvodů u široké škály modelů Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel, Suzuki a Ford; obsahuje nástroje pro vačkový i klikový hřídel, nastavení vstřikovacího čerpadla a upínací příslušenství. Vše je uspořádáno v modulární pěnové vložce, sada je ruční a váží přibližně 6,65 kg, což zaručuje přenosnost a rychlé nasazení v autoservisu.

Široká kompatibilita motorů

Sada BGS BS4137 je navržena pro řadu modelů Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel, Suzuki a Ford a kryje motory v rozmezí 1.2–2.4 včetně verzí JTD/Multijet/CDTI/TDCI. To usnadní práci v servisu, kde řešíte různé motory bez hledání samostatných děličů.

Obsah a účel nářadí

Sada obsahuje aretační nástroje pro vačkový i klikový hřídel, nástroj pro nastavení vstřikovacího čerpadla a napínací/upínací příslušenství. Nástroje slouží k přesnému nastavení časování při výměně řemene nebo řetězu.

Organizované uskladnění

Nástroje jsou uloženy v modulární pěnové vložce, která drží díly pevně na místě a zrychluje výdej i zpětné uložení. Díky pěně snížíte riziko poškození a ztráty drobných dílů při práci v dílně.

Rozměry, hmotnost a ovládání

Sada má rozměry 567×408×32 mm a hrubou hmotnost cca 6,65 kg, což z ní dělá kompaktní a přenosné řešení. Vše funguje mechanicky – jde o ruční nářadí, bez elektrického pohonu.

Klíčové vlastnosti

• Komplexní nářadí pro aretaci a seřízení rozvodů (vačkový i klikový hřídel)
• Modulární pěnová vložka pro přehledné a bezpečné uložení
• Určeno pro autoservisy a profesionální dílny — široká kompatibilita motorů 1.2–2.4 a JTD/Multijet/CDTI/TDCI
• Kompaktní rozměry (567×408×32 mm) a hmotnost cca 6,65 kg — snadná manipulace a přenosnost

Důležité vědět

Vhodné použití:

• Na autoservis a profesionální dílnu — sada je určena pro pravidelnou servisní práci.
• Pro výměnu rozvodového řemene nebo řetězu — obsahuje nástroje pro aretaci a nastavení časování.
• K nastavení vačkového a klikového hřídele a k nastavení vstřikovacího čerpadla.

Limity:

• Nenahrazuje sadu elektronářadí — sada je mechanická a slouží pouze pro aretaci a seřízení, neobsahuje elektronické měřicí přístroje.
• Nenahrazuje dílenský vozík/skříň — sada nabízí kompaktní modulární uložení, nepokrývá rozsáhlé skladování nářadí.
• Nenahrazuje profesionální diagnostiku — nástroje slouží k mechanickému nastavení časování, nemohou nahradit elektronické diagnostické přístroje.
• Nenahrazuje precizní servisní nástroje — pro některé přesné servisní měření je stále potřeba specializované měřidlo.

Požadavky a doporučení:

• Ověření kompatibility s konkrétním typem motoru — porovnejte kódy motoru uvedené v popisu se svým vozem před zahájením práce.
• Základní vybavení dílny (ruční klíče, přípravky pro demontáž) — sada nepokrývá demontáž příslušenství motoru.
• Místo pro práci a úložení v suchu — po použití vraťte nástroje do pěnové vložky, aby zůstaly chráněné.

Varování:

• Nesprávné nastavení časování — chybné časování může vážně poškodit motor, pracujte obezřetně a podle výrobních instrukcí.
• Používejte jen pro podporované motory — použití mimo specifikované kódy motorů může vést k nekompatibilitě nástrojů.
• Udržujte nástroje čisté a suché — zbytkový olej a nečistoty urychlují korozi a zkracují životnost nářadí.

Často kladené otázky

Je sada kompatibilní s mým vozem?

Ano. BGS BS4137 pokrývá širokou škálu modelů Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel, Suzuki a Ford s motory 1.2–2.4 a motory JTD/Multijet/CDTI/TDCI — vždy ověřte kódy motoru v popisu a srovnejte je se svým vozem.

Co všechno sada obsahuje?

Sada obsahuje aretační nástroje pro vačkový a klikový hřídel, nástroj pro nastavení vstřikovacího čerpadla, napínací a upínací příslušenství — vše uložené v modulární pěnové vložce.

Mohu použít sadu místo diagnostiky nebo pracovního vozíku?

Nenahrazuje diagnostiku ani dílenský vozík. Sada slouží k mechanickému aretování a seřízení rozvodů, nikoli k elektronické diagnostice nebo ke skladování a přepravě celého vybavení dílny.

Jak skladovat sadu po použití?

Ukládejte sadu v původním modulu s pěnovou vložkou, v suchu a mimo přímé slunce; před uložením očistěte nástroje od oleje a nečistot, aby se předešlo korozi.

Vydrží nástroje dlouho při častém používání?

Ano. Sada je určena pro profesionální dílny a autoservisy; při pravidelné údržbě a správném skladování nástroje vydrží běžné servisní nasazení.

Jak ověřím, že je sada kompatibilní s mým motorem?

Zkontrolujte v popisu uvedené kódy motorů a porovnejte je s kódem vašeho motoru nebo servisní dokumentací; v případě pochybností ověřte kompatibilitu u výrobce vozidla.